Der AMG GTS – Höchste Sportlichkeit gesteigert.

Die bereits herausragende Performance des Mercedes-AMG GT Roadster erfährt mit dem GT S eine weitere Steigerung. Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 384 kW (522 PS) und 670 Nm bringt im Vergleich zum Mercedes-AMG GT 34 kW (46 PS) mehr Leistung. Das AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk ist in drei Stufen verstellbar – von komfortabel bis sportlich straff. Weitere Highlights sind das elektronische AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial mit variabler Sperrwirkung und das zusätzliche Fahrprogramm „RACE“ für die rennstreckentaugliche Auslegung der Fahrzeugsysteme.

Klassische Sportwagen-Proportionen üben auch beim Mercedes-AMG GT S Roadster eine enorme Anziehungskraft aus – mit einer sehr langen, weit nach vorne gezogenen Motorhaube und einem kurzen, kraftvollen Heck. Das Softtop fügt sich elegant in die Silhouette ein und zeichnet in geschlossenem Zustand die Coupé-Konturen nach. Öffnen und Schließen dauert nur ca. 11 Sekunden und ist bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h möglich.

Das Interieur erinnert an ein Flugzeug-Cockpit – eine atemberaubende Wirkung, nicht nur bei geöffnetem Verdeck. Markant ist insbesondere die tiefe Sitzposition neben der im V8-Stil gestalteten Mittelkonsole. Ebenso zeichnet die herausragende Materialqualität den Mercedes-AMG GT S Roadster aus. Die Verarbeitung bewegt sich sicht- und fühlbar auf Manufakturniveau.